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小鵬汽車“敢動P7實驗室”Vol.5 P7接受嚴苛高溫測試,展現高溫環境下優異性能
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小鵬汽車“敢動P7實驗室”Vol.5 P7接受嚴苛高溫測試,展現高溫環境下優異性能

2019年11月07日 11:53
作者:王蒙

[車友頭條-車友號-車友頭條發布]  【關于“敢動P7實驗室”】——

小鵬汽車旗艦車型、智能電動轎跑小鵬P7,將于明年二季度上市并同步啟動交付。目前,P7處于緊張有序的測試階段,考驗車輛耐久、安全、駕控等性能的測試正陸續展開。“敢動P7實驗室”實地跟蹤一系列測試項目,通過文字、圖片、視頻記錄測試實況,并分享給廣大媒體和用戶鵬友。

“敢動P7,才能造出感動人心的P7”,這是“敢動P7實驗室”項目的初衷。我們希望見證、記錄、分享P7在測試中經歷的種種磨難和考驗,讓廣大鵬友放心——造車,我們是認真的。為了把P7打造成靠譜好車,沒有任何捷徑,唯有不懈前行。

l本期“敢動P7實驗室”將工程測試車帶到新疆吐魯番,接受一系列嚴苛高溫測試,累計測試里程超過80,000km,全面檢驗了P7整車及各子系統的高溫環境可靠性、穩定性和耐久性。

lP7優秀的高溫性能得益于多項先進的溫度控制及防護技術,包括BMS智能溫度控制算法、電驅系統實時精確的損耗與溫升估算技術等。

lP7研發測試周期經歷“兩冬一夏”,在先后六輪測試中累積行駛里程超過5,000,000km,時長超過85,000小時,全面檢驗車輛性能。

汽車,作為現代人重要的出行工具,需要安全、快速、舒適地將主人帶到目的地。更重要的是,汽車必須擁有超強的穩定性,尤其是在酷暑嚴寒等人體難以承受的極端環境下,汽車必須成為保護主人的伙伴,而非問題頻出的累贅。正基于此,每款汽車在研發過程中,都需要經歷高溫、高寒等極端環境測試,以煉就抗旱耐熱的本領。

作為眾多極端環境測試的冰山一角,本期“敢動P7實驗室”將工程測試車帶到新疆吐魯番,通過一系列高溫環境下的嚴苛試驗,一探P7如何成為穩定、靠譜的堅強座駕。

P7工程測試車在新疆吐魯番進行測試

P7闖火洲,展現高溫環境下優異性能

新疆吐魯番,古稱火洲。P7進行測試的7月、8月間,吐魯番有50天左右峰值氣溫在40℃以上,個別時刻氣溫逼近50℃,地表溫度可達80℃,不愧火洲熱極之名。

在如此酷熱之下,P7工程測試車累計測試里程超過80,000km,涵蓋城市道路、山路、高速公路、砂石路等測試路況。測試團隊完善了車輛BMS(電池管理系統)、VCU(整車控制器)等各系統標定,全面檢驗了整車高溫駕駛性,以及三電、底盤、電子電器等各個子系統在極端高溫環境下的可靠性、穩定性和耐久性。

P7在極端高溫環境下展現了出色的可靠性、穩定性和耐久性

在密封性揚塵試驗中,先將P7工程測試車在烈日下暴曬6個小時,檢查密封條、內飾無任何老化開裂等損傷。之后來到沙石路段,一臺車前方揚塵,另一臺車緊跟其后,將空調切換至內循環測試密封性能。試驗結束后,車輛空調出風口、門框內側等部位無明顯塵土,證明密封性良好。

高溫溫控試驗環節,將P7工程測試車暴曬3小時,車內氣溫達到80℃左右。之后快速啟動車輛,分別進行插電快充、空調降溫、城市路段行駛等試驗科目。P7充電、空調等各系統出色工作,電池溫度控制理想,展現出在高溫環境下良好的可靠性。

P7耐高溫,多項先進溫控技術加持

P7優秀的高溫可靠性及耐久性與兩方面產品能力密不可分,其一是整車在設計之初就確立的高產品定位、高性能指標以及高可靠性標準,這決定了車輛在各種環境下的綜合表現。其二則是P7為應對極端溫度、沙塵等惡劣工況,規劃了一系列先進的溫度控制及防護技術。

P7采用一系列先進的溫度控制及防護技術

P7搭載領先的新一代方形電池組,在擁有高能量密度、高功率輸出的同時,還具備寬溫度使用范圍,實現-30℃~55℃超寬溫度使用范圍,滿足全氣候范圍的無憂使用。通過BMS智能控制算法,根據電池當前狀態智能判斷變化趨勢,調節電池水冷系統的冷卻液流量,預防熱沖擊,有效延長電池使用壽命及保障運行安全。此外,防塵防水性能達到最高標準IP68級別,不論揚塵沙漠抑或潮濕海邊都能暢行無阻。

此外,P7的電驅系統采用實時精確的損耗與溫升估算技術,能夠有效管理IPU核心結溫。配合水冷電機和減速器,實現電驅系統的耐高溫性能。

P7游世界,5,000,000km測試里程全面檢驗性能

作為小鵬汽車的旗艦車型,P7對于穩定性、可靠性以及極端環境的應對能力有著極高要求。

放眼整個P7研發測試周期,關乎車輛耐久性能的測試需要經歷“兩冬一夏”的漫長周期,測試項目包括四立柱試驗、強化道路測試、綜合道路測試、高低溫模擬測試、用戶道路模擬測試等數十個項目,先后六輪測試中累積行駛里程超過5,000,000km,時長超過85,000小時。

從地域來看,P7走遍四國八地,西班牙、新西蘭、美國,以及國內的襄陽、瑪吉斯、鹽城、黑河、牙克石,各大試車場都留下了P7 的足跡。測試地形包括城市道路、高速路、荒原、山地、雪原、沙漠、戈壁等等。

P7測試足跡遍及四國八地

作為一個年輕的汽車品牌,小鵬汽車要給予用戶足夠的信心,就必須在產品品質方面下更多功夫,甚至必須帶上幾分勇于“自虐”的心態。每一位小鵬汽車的研發人員、工程師的心中都非常清楚:今天對P7施加的種種折磨、虐待,都將通過一輪輪優化、改進而轉變為力量——支撐P7以優秀表現陪伴每一位用戶鵬友的力量。

關于小鵬汽車

小鵬汽車是中國領先的智能電動汽車設計及制造商,也是融合前沿互聯網和人工智能創新的科技公司。我們致力于通過自主研發、智能制造,為用戶創造更美好的出行生活。

2014年中,畢業于清華大學汽車工程系的夏珩與何濤等共同創辦了小鵬汽車。創辦小鵬汽車前,兩人均任職廣汽研究院,夏珩曾負責廣汽新能源汽車、智能汽車控制系統開發;何濤曾負責新能源控制系統開發,廣汽自動駕駛團組建,為廣汽新能源第一代車型開發項目負責人。2017年8月,小鵬汽車初創核心投資人、UC優視聯合創始人、前阿里巴巴移動事業群總裁何小鵬正式加入小鵬汽車。2018年3月,摩根大通亞太區投行主席顧宏地博士加盟小鵬汽車,與何小鵬、夏珩形成小鵬汽車核心管理團隊的三劍合璧。來自互聯網、汽車制造和戰略融資富有差異的管理團隊塑造了小鵬汽車獨特的DNA。

小鵬汽車獲得了阿里巴巴集團、IDG資本、晨興資本、GGV紀源資本、春華資本等頂級中國及國際投資者的支持。公司研發總部位于廣州,并在北京、上海、廣東肇慶、河南鄭州和美國硅谷、圣迭戈設有研發、生產與營銷機構。獲取更多信息請登陸小鵬汽車官方網站(文/車友號 車友頭條發布)

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