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忘掉NBA吧、它們也能帶給你快樂 40萬元級純電SUV推薦
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忘掉NBA吧、它們也能帶給你快樂 40萬元級純電SUV推薦

2019年10月22日 21:19
來源:車友頭條
作者:黎亞東

[車友頭條-原創]  近幾年來傳統燃油車市場的表現一直都缺乏活力,新能源領域則成為了大家爭相搶奪的一塊香餑餑。以特斯拉為首的新興造車新勢力毫無疑問加速了我們從傳統燃油汽車向純電動汽車過渡的速度,特別是最近一兩年國內純電動車的集中爆發,不僅僅是許多造車新勢力品牌的異軍突起,更有許多傳統車企同樣在新能源純電動車上全面發力。雖然來自美國的特斯拉在純電動車領域有著先發優勢,不過我們中國品牌同樣也是奮起直追,特別是在中高端純電動車領域,近年來取得了顯著的成果。今天我們就要給大家推薦三款來自中國品牌的40萬級別中高端純電動SUV,看看它們到底能給我們帶來什么樣的驚喜?

蔚來ES6

補貼后售價:33.80-52.30萬元

蔚來ES6是蔚來推出ES8后的第二款SUV車型,同樣也是一款更加親民的車型,蔚來ES6在很多方面都給人以更“踏實”、“實用”的感覺,其入門車型ES6基準版的補貼后售價僅為33.8萬元。相較于ES8給人“大、豪華、貴”的印象,ES6雖然定位稍低于它,但是在設計上同樣產生了許多的關聯性與延續性,可以說是擔當了“走量”這個重要的任務。

外形上,ES6采用與ES8極為相似的設計語言,蔚來家族化的前臉設計彰顯無疑。新車的梯形前進氣格柵搭配兩側造型犀利的前大燈,凸顯出十足的科技感。但在前保險杠、前進氣口等細節位置還是進行了調整修改。新車車頭的鍍鉻裝飾被取消,看上去更顯簡潔。燈光配置方面,新車將采用全LED光源。此外,作為一款高性能長續航智能電動SUV,ES6軸距長達2900毫米,全系標配全鋁車身及雙電機智能電子四驅,百公里加速成功躋身“4秒SUV俱樂部”。

內飾方面,ES6保持了簡潔的設計風格,三輻式方向盤造型簡潔,中央的蔚來logo頗為醒目。同時,中控臺上的貫穿式空調出風口設計,使其更顯時尚感。值得一提的是,新車的全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及人工智能伙伴等都不會缺席,配置方面進一步提升。

電動車最重要的當然還是在三電系統的性能上面,ES6全系標配雙電機智能電子四驅系統,其中基準版車型綜合最大功率為320千瓦,綜合峰值扭矩為610牛米,0-100km/h加速僅需5.6秒,常規NEDC續航里程為410km,而當選裝84kWh的電池包后NEDC續航里程可提升至480km。此外,性能版與首發紀念版車型其綜合最大功率為400千瓦,綜合峰值扭矩為725牛米,0-100km/h加速僅需4.7秒,NEDC續航里程430km,在選裝84kWh電池包后NEDC續航里程可提升至510公里。

榮威Marvel X

補貼后售價:26.88-30.88萬元

榮威Marvel X作為上汽集團“新四化”高端智能示范車型,可以說是凝結了上汽在新能源技術、互聯網科技、智能駕駛領域的最前沿技術,擁有“三大硬實力”:保留了概念車90%的設計,4秒破百媲美百萬跑車性能,0.29同級最低風阻系數。同時它還是全球第一臺實現無線充電和最后一公里自動泊車的純電動車。

不得不佩服榮威的設計師以及工程師們,他們居然成功的將一輛概念車量產了,Marvel X對概念車Vision-E光之翼的外觀設計還原度高達90%,車頭除了車燈變寬之外尺寸上完全還原,斷開的LED日行燈和滿天星格柵在下一個版本也會跟上,側面的車身線條、車型輪廓、隱藏式門把手均完全保留。別說是自主品牌,即使是在合資品牌里,Marvel X的顏值都可以說是頗高的。

很多人都會認為,內飾如果走科幻風格的話,在豪華感上一定會很欠缺。但如果走豪華風格的話,在科技感上又會不夠,事實上確實也有很多車就是這樣。但Marvel X卻偏偏做到了兩者兼得,這臺車首先很豪華,大面積的真皮覆蓋,兩輻式游艇風格的方向盤,Alcantara材質的座椅等等,但是它又十分科幻,19.4英寸的中控屏,全液晶儀表,自動掃風的空調出風口,簡直太酷了。原來,科幻與豪華是可以兼得的。

動力方面,Marvel X后軸由兩個永磁同步電機并聯而成,最大輸出功率分別為85千瓦和52千瓦,最大扭矩為255牛米和155牛米,所以這套動力系統總功率達到了137千瓦,總扭矩達到了410牛米,百公里加速僅為7.3秒。Marvel X采用的是風冷形式的電池組,電池容量約為52.5kWh,這套電池搭配其管理系統可以讓Marvel X擁有403公里的續航里程,普通7kW充電樁需要8.5小時充滿,快充充電樁40分鐘就可以充至80%的電量。

總的來說Marvel X可以說是相當成功的一款車,它將極簡和奢華這兩個對立面平衡的非常好。在動力方面更是錦上添花,Marvel X無論是在性能方面還是在續航里程方面都不比合資品牌以及國際大廠要差,不禁感嘆,中國品牌在純電動車的造車實力上的進步真的巨大,倍感欣慰。入門版不到27萬的價格,榮威Marvel X可以說是誠意滿滿的一款產品。

比亞迪唐EV

補貼后售價:22.99-35.99萬元

比亞迪在新能源領域的建樹大家可以說是非常熟悉了,作為老大哥級別的人物帶來的產品自然也是極具競爭力的,比亞迪的系列已經發展到了第二代,今天給大家介紹的唐EV,就是其純電動版車型。

外觀方面,唐EV采用了大尺寸的前格柵設計,其造型與比亞迪王朝概念車頗為相似。格柵內的單橫幅鍍鉻飾條中央鑲嵌“唐EV”字樣,凸顯出新車的身份以及強烈的品牌辨識度。此外,帶有條狀LED日間行車燈的前大燈造型犀利,LED日行燈的設計與前臉底端貫穿式的黑色飾條搭配,顯得更具整體感。而前保險杠兩側的精巧鍍鉻裝飾則使其更具精致感。

側面黑色的B、C、D柱營造出的懸浮式車頂設計,無疑為其帶來更多時尚感。此外,新車的五輻式鋁合金輪圈搭配規格為265/40 R22的馬牌輪胎,并配備了Brembo的六活塞卡鉗,視覺效果非同一般。尾部方面,新車的貫穿式尾燈別具匠心,并依然采用一體式LED光源。而延伸出的車頂則使其更具時尚感。此外,新車后保險杠的銀色鍍鉻飾條與其前臉遙相呼應,看上去也不失精致。

內飾方面,新車與唐DM版車型保持一致,簡潔的內飾設計搭配黑色主題色調風格,使新車的內飾看上去非常清爽。而三輻式方向盤搭配懸浮式液晶顯示屏的組合,則與時下主流配置相得益彰。值得一提的是,新車的擋桿更換裝為球狀電子擋把,科技感進一步提升。座椅布局方面,新車依舊采用2+3+2式的7座布局。

唐EV在動力上有優勢則可以說非常明顯了,首先就是官方標稱的600km超長續航,其實就是分為單電機245馬力和雙電機四驅490馬力兩種版本,490馬力版本車型的百公里加速時間僅為4.4秒,可以說同級別幾乎是沒有對手了。

總的來說唐EV是一款內在實力上比較突出的產品,強勁的性能沒有讓大家對比亞迪多年來的技術積累所失望,而在其它方面這款車也同樣做的不錯,特別是在續航方面,毋庸置疑它達到了國際上的領先水平,雖然距離燃油車還存在一定差距,但滿足普通家庭的周末短途出行已經完全沒有問題了。

總結:

今天介紹的3款40萬級別的中高端純電動SUV均來自我們的中國品牌,除了真心的感受到中國品牌的產品實力大增外,更為我們國家汽車工業的突飛猛進而感到自豪。什么NBA、什么蘋果、什么特斯拉,都是浮云。

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